解读低配车实拍凯美瑞双擎领先版配置不寒酸葵

一般来说,最低配车型的性价比都是最高的,但可能在配置方面也会有一定的缺失,但广汽丰田凯美瑞双擎版最低配车型却不是如此,基本上该有的都有了。

日前,笔者就在本地4S店实拍了凯美瑞双擎2.5HGVP领先版车型,它就是凯美瑞双擎版最低配车型,官方指导价为21.98万元。

外形方面,(|)2.5HGVP领先版和高配车型没有太明显的区别,大嘴式设计的下包围内部使用了横幅式结构进行装饰,两侧还加入了C形高亮镀铬条,有效增加了档次感。

大灯组的造型比较锐利,和进气格栅内部的镀铬条相连,很有视觉冲击力,也有效增加了运动气息,风格颇为年轻化。

侧面造型方面,车窗周围以及门把手都加入了镀铬条,有效增加了质感。轮毂采用了双五幅式造型,和高配车型有明显区别,轮胎规格为215/55 R17,也是全系唯一一款配备了17英寸轮胎的车型。

尾部造型方面和高配车型同样没有明显区别,而且也只能通过蓝色的logo以及尾标来判断这是一台混动版车型。后备箱顶部略微上翘的小鸭尾以及双边共两出排气口都得到了保留,运动感表现比较到位。

尺寸方面,实拍车型的长宽高分别是4885/1840/1455mm,轴距为2825mm,和燃油版车型保持一致。

内饰方面,由于是最低配车型,所以和全液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏都无缘了,但整体布局和高配车型同样没有区别。

内饰用料方面明显不如高配车型,中控台和门板上层区域都采用了偏硬的材质包裹,下半部分则是软质材料,而且加入了缝线工艺进行点缀,档次感并不算差。

三幅式多功能方向盘造型和高配车型保持一致,只是按键功能方面略有区别,同样使用了真皮材质覆盖,并支持四向调节功能。

中控屏虽然远看和高配车型保持一致,但实际上尺寸只有8英寸,而且导航、车联网以及语音识别等功能一概缺席。不过塞翁失马,焉知非福?这也是混动版车型中唯一支持CarPlay和CarLife的版本。

挡把区域造型同样和高配车型保持一致,而且同样有木纹风格的饰板进行点缀,豪华感营造的尚可。

座椅使用了仿皮搭配真皮进行包裹,而且进行了打孔处理,前排座椅支持电动调节,副驾驶座椅还配备有老板键,功能并不寒酸。

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后排中央地台隆起幅度并不大,而且后排还提供有空调出风口以及两个USB接口,对于后排乘客的舒适性和便利性照顾都比较到位。

配置方面,实拍车型配备有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、带自适应远近光的自动LED大灯、自动分区空调以及后排出风口。

动力方面,新车搭载的是由2.5L发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率为160kW,与之匹配的是E-CVT变速箱,百公里综合油耗仅为4.1L。

总的来说,尽管是最低配车型,但凯美瑞双擎2.5HGVP领先版在安全性配置方面并没有缩水,只是在舒适性配置方面和高配车型有所区别,另外内饰档次感也稍微差了一点。笔者认为这款车型的性价比是非常高的,如果心仪凯美瑞双擎版,预算有不足的话,凯美瑞双擎2.5HGVP领先版值得考虑。

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