尺寸更大,造型硬朗,搭载2.0T丰田混动系统的新款GS8来了cxi

天时地利人和是古今任何成功的事,大家对其成功原因的总结。倘若在汽车市场上,我们看到一款车型销量热度不减,我们对其成功的解释也可以归结为天时地利人和,天时对应的是国家政策,地利对应的是消费者需求,人和则对应的是自身的产品力。而对于在2016年上市的第一代传祺GS8来说,彼时的热销原因便是二胎政策的放开、消费者热衷选择SUV车型以及其颇具辨识度的设计。

时过境迁,第二代GS8在近日也正式亮相,与初入市场不同的是,当时的二胎政策放开变为鼓励三胎,消费者的增换购需求在未来几年不断加大,以及市场车型的亮点变为设计更加精致、更智能化以及动力多元化。那么对于刚亮相的第二代GS8来说,它又能否适应这变化呢?

车型之所以要不断改换和换代,是因为受到消费者需求、市场环境的变化,从而对自身产品力进行升级去适应变化。在初代上市接近5年后,从第二代GS8的升级变化来看,它也在迎合消费者需求、市场环境的变化。

从第二代GS8的设计上可以看到,它的整体线条依然呈现出如第一代一样的硬朗感,不同的是,新车在硬朗之余,加入了时下消费者追求的精致和科技。首先,第二代GS8是传祺全新设计语言“星钻菱影”下的首款车型,未来旗下车型未来将采用的全新设计语言。新车精致来源于提供了两种外观设计,即“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅,两种风格均采用了犹如MPV车型M8大师版上的大面积中网,分别对应燃油版车型和混动版车型。

在整车设计看起来依然硬朗的同时,新车大灯和格栅横向相连,车灯跟雾灯区竖向相连,使得前脸冲击感更强、更为宽阔。而上文提到的科技感同样来源于新车搭载的大灯、尾灯,前大灯的造型与第一代的造型一致,不同的是排列方式进行了重组,采用了开合式设计。

新车这种大灯开合式的设计颇具仪式感,在需要使用的时候会缓缓打开。同时,第二代GS8的尾灯设计和头灯遥相呼应,没有采用初代的“回”字形设计,转为运用星钻菱影的设计语言,即把六边形、菱形等几何元素构造为了透明立体装置——棱镜,同样精致和有科技感。

在车身颜色上,第二代GS8增加了墨玺绿车身颜色,配合颇具硬朗和科技感的设计,整车辨识度得以提高。作为一款中大型SUV,车身尺寸也是消费者关注的地方,在这方面,第二代GS8整车尺寸比上一代更加大,例如整车长度增至4980mm,车身高度为1780mm,车身宽度增加40mm至1950mm以及轴距增大120mm至2920mm,并提供6座、7座两种座椅布局。虽然目前内饰设计以及车内空间如何不得而知,但可以肯定的是,得益于更大的尺寸,新净资产收益率车乘坐会比现款GS8更加宽阔。

虽然目前内饰设计不得而知,但是第二代GS8的外观设计足够惊艳,不仅如此,新车在动力上的变化也将竞争力提升到更高层次。其中,最为令大家期待的就是新车搭载了丰田第四代THS混合动力系统,这是首款搭载丰田混合动力的中国品牌车型,不同的是,新车搭载的是2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统。目前关于这套动力系统的性能、燃油经济性不得而知,但是丰田的混合动力已经有口皆碑,所以我们不防期待一下第二代GS8的动力表现。

除了搭载混合动力系统外,第二代GS8燃油版搭载的是2.0T GDI+爱信8AT动力总成,发动机最大功率185kW,与现款车型一致,最大扭矩为400Nm,比现款车型提升10Nm。可以看到,变速箱由现款的6AT升级到爱信8AT,更绵密的齿比、更大的扭矩承受的优势,可以为消费者带来更好的体验。具体表现如何,到时再跟大家分享。

据国家信息中心统计,中国乘用车市场的首购用户占比由2014年65%下滑至2020年40%,可以得出,增换购人群已成为未来中国乘用车市场的消费主力。这包括笔者在内,初入职场时,手头预算不多,购买了A级车,当组建家庭及下一代出生后,家庭出行的问题催生购买更大尺寸车型的需求。

而从近两年来看,有不少车企推出了全新的中大型SUV,诸如别克(|)、雪佛兰(|)、理想ONE等,其中理想ONE已经脱颖而出,加上广丰(|)堪称bug级的存在,这已然抢占了先机。在未来,7座SUV还将迎来(|)以及GS8的第二代车型。现款GS8在2016年上市后可以说是以一己之力突破中国品牌20万元价格天花板,以及累计销量超22万辆,积累了不错的口碑,于第二代GS8而言,相比其他全新车型,是其优势所在。

从第二代GS8公布的信息来看,其对外观、配置、动力等进行了升级,变得更加精致科技感,加上搭载了丰田混合动力,对消费者来说,还是值得期待的。据悉,新车将于10月份上市,随着更多信息的露出,第二代GS8的神秘面纱将一一揭开。

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